电池盒/座椅/结构设计件铆接方案
自动铆钉机|新能源汽配铆接专机 · 电池盒座椅骨架机器人站方案
专机、铆螺母专机和机械臂铆接单元于是越来越多进汽配线。对拉力、密封、防错、可追溯要求严。新能源三电、轻量化车身内外饰带来大量薄板铝型材异种材连接,
典型件电池盒托盘座椅骨架
料铝型材铝板异种材
硬要求密封防错可追溯
连线IO接PLC/MES
站型机器人/在线计数
件与站型对照
| 件 | 紧固件 | 站型 |
|---|---|---|
| 电池盒托盘 | M5–M10铆螺母、Ø4.8–6.4铆钉 | 机器人/龙门站 |
| PACK支架模组件 | 铝钉密封钉 | 在线计数专机 |
| 座椅骨架防撞梁 | Ø4.0–4.8铆钉、铆螺母 | 双轴/固定台 |
| 充电桩柜 | 铆钉+M5–M10铆螺母 | 拉钉+铆螺母双机 |
车规铆接关注点
| 关注点 | 啥意思 | 比速迪做法 |
|---|---|---|
| 节拍 | 产能倒排 | 按工件节拍做、参数可复测 |
| 防错追溯 | 重点点漏钉出事 | 到点计数、漏打报警、IO接MES |
| 密封 | 电池件要求高 | 密封钉加结构胶组合验证 |
| 换型 | 新车型多验证紧 | 流道枪头程序快换 |
怎么做
建议汽配厂新项目报价阶段就让设备厂介入,把孔位、紧固件规格和自动化可达性一起进工艺设计。充电桩柜用拉钉专机加铆螺母专机组合;量产
案例:某新能源汽配厂
单线人力减约一半,过整车厂体系审核、接新单。电池盒座椅骨架重点点漏钉归零、数据可追溯,上机械臂和在线计数
专机问答
Q1:汽车零部件制造企业能进厂现场试机吗?
能。常规不收费。覆盖全国汽配集群,工程师带匹配主轴到厂,用真零部件现场试机测节拍拉力,
Q2:能接整车厂MES吗?
在线式和机械臂款给IO信号和计数数据,可按你厂体系接PLC/MES做防错追溯。
Q3:电池件密封防水怎么保?
靠密封钉、铆螺母、结构胶和密封圈组合,试机时按盒工艺做密封拉拔验证。
新能源汽配厂:约车规试机
提供电池盒或结构设计件图样与紧固件规格,技术人员到厂当场测试拉力、密封与节拍。
流程
- 1 定工艺材质板厚点位外观
- 2 上门打样工程师带机到厂打样件
- 3 螺纹防错铆螺母和计数IO验证
- 4 进线桌吊在线机器人装机
- 5 保备件嘴子配齐、保1年、原厂常备



